О РЕСУРСЕ SAM-AVTOELEKTRIK.RU

Любой электрический компонент, установленный на автомобиле, нуждается в проводах, по которым не только получает питание нужного вольтажа, но и управляющие сигналы. Активация внешних осветительных приборов, к примеру, фары КИА, задействует короткую схему, состоящую из выключателя в салоне автомобиля, силового реле, АКБ и лампы накаливания.

А электронная педаль газа Mercedes задействует схему намного сложнее, где к работе подключаются всевозможные датчики, блоки управления системы питания, контрольные приборы, автоматика АКПП, подкапотная проводка автомобиля и ряд второстепенных узлов.

Насколько сложна электрика

К чему все эти подробности? А к тому, что электрические схемы зарубежных и отечественных автомобилей, таких как ГАЗель, Москвич эволюционировали настолько, что разобраться в их работе порой может лишь квалифицированный автоэлектрик. Ведь сегодня даже у самой простой малолитражки ХХI века метраж проводки исчисляется сотней метров.

Подобная тенденция вовсе не означает, что копаться в проводах и электронных блоках можно только после 5-ти летнего обучения в техническом ВУЗе. Напротив, проводка разных автомобилей конструктивно схожа и строится по единой схемотехнике, также как и работа основных узлов построена на единых принципах работы.

Что можно самому

Поэтому, определить неисправность на немецком автомобиле и вычислить отказавший узел на китайском мопеде или отечественном грузовике способен практически любой автовладелец. Именно для этого и создан данный ресурс, раскрывающий секреты ремонта различных узлов на автомобилях КАМАЗ, УАЗ, ЗИЛ и мотоциклах, в числе которых и легендарный УРАЛ.

А в дороге, вдали от СТО и автомастерских с диагностическими стендами, этого порой бывает достаточно, чтобы определить причину остановки и предпринять меры по восстановлению работоспособности транспортного средства.

Но и городским водителям нелишним будет ознакомиться со спецификой работы автоэлектрика. И тогда при посещении автомастерской вы четко будете понимать, насколько серьезная проблема у вашего транспортного средства, и насколько оправдан предлагаемый штатным электриком СТО перечень работ, оплачивать который вы будете из своего собственного кармана.

Электрические схемы и переделки

Особый интерес представляют схемы электрооборудования транспортных средств старых лет выпуска – Мерседес 124, АУДИ 100, ИЖ Юпитер 3, JAWA 634. У большинства владельцев подобной документации нет, соответственно, качественно и грамотно осуществить ремонт или регулировку электронных компонентов без оригинальной схемы электропроводки довольно сложно.

Еще один немаловажный момент – переделки и усовершенствования электрических схем ВАЗов и отечественных мотоциклов, вызванных отсутствием оригинальных запчастей. На нашем сайте опубликованы подобные работы с иллюстрациями и видеоматериалами, освещающими подробности ремонта и нюансы выполнения той или иной технической операции на мотоциклах и автомобилях.

Напутствие автоэлектрикам

Надеемся, что предложенные к ознакомлению материалы с пошаговыми инструкциями и фотографиями помогут вам лучше узнать собственный автомобиль или правильно восстановить старый мотоцикл в гараже. И если это произойдет, значит мы не зря потратили время, наполняя этот сайт познавательными и практичными статьями, а вы – нашли то, что давно уже искали – от описания узла и до цветной схемы электрооборудования.